列舉三種齒輪聯(lián)軸節(jié)的使用方法

        齒輪聯(lián)軸節(jié)有三種使用方法：一種是只用一半，另一半與所要聯(lián)接的軸上安裝一個(gè)整體聯(lián)軸節(jié)半體，法蘭外徑等于D，聯(lián)接螺栓孔的大小及布置與齒輪聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接法蘭。但應(yīng)注意密封，防止漏油。第二種是不帶中間軸的使用方法，兩端的齒輪聯(lián)軸節(jié)翻轉(zhuǎn)相對(duì)安裝，即兩個(gè)法蘭用螺栓緊固聯(lián)接上，便構(gòu)成一個(gè)雙齒的齒輪聯(lián)軸節(jié)。

        對(duì)稱式減速器與電動(dòng)機(jī)的聯(lián)接都是采用這種齒輪聯(lián)軸節(jié)。第三種是帶中間軸的使用方法，制砂機(jī)生產(chǎn)廠家認(rèn)為減速器出軸與磨機(jī)傳動(dòng)接管的聯(lián)接都是采用這種齒輪聯(lián)軸市。這也是從外國(guó)引進(jìn)的。在進(jìn)行作業(yè)時(shí)要注意這些細(xì)節(jié)。后一種，由于采用了中間軸，在圓周方向有了一定的扭轉(zhuǎn)彈性，同時(shí)對(duì)丁每個(gè)相嚙合的內(nèi)外齒對(duì)來(lái)說，其錯(cuò)位量都要減小許多。

        齒輪聯(lián)軸節(jié)在其它磨機(jī)傳動(dòng)裝置中也有所應(yīng)用，如在磨用行星齒輪減速器內(nèi)部的第一級(jí)與第二級(jí)齒輪傳動(dòng)的聯(lián)接上也使用了齒輪聯(lián)軸節(jié)。在兩段減速器之間的聯(lián)接也是采用齒輪聯(lián)軸節(jié)。雙鼓形齒齒輪聯(lián)軸節(jié)。用于磨機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)或配件更換。不過，從齒輪聯(lián)軸節(jié)制造麻煩，精度要求高，材料要求嚴(yán)、又要求有良好而恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑等方面看，不及其它型式的聯(lián)軸節(jié)簡(jiǎn)單。因此，在選用這種聯(lián)軸節(jié)時(shí)，應(yīng)慎重考慮。