此次擴建是沃爾沃此前宣布的6億美元項目的一部分。該項目已在其位于南卡羅來納州里奇維爾工廠啟動，其中包括建設(shè)第二條生產(chǎn)線和沃爾沃汽車大學(xué)。

       沃爾沃將為下一款XC90跨界車打造一款電動版本，并將于2022年底在工廠投產(chǎn)。這家工廠位于查爾斯頓西北45英里處，雇傭了約1500名工人生產(chǎn)S60轎車。南卡羅來納州的工廠將成為第三代XC90旗艦跨界車的全球生產(chǎn)中心。

XC90將采用沃爾沃下一版本的可伸縮產(chǎn)品架構(gòu)平臺SPA2。沃爾沃沒有透露多少XC90是電池動力車型。

沃爾沃發(fā)言人表示，電池組裝廠的建設(shè)將在2021年底前完成。在工廠里，員工將組裝并測試為跨界車提供動力的鋰離子電池組。沃爾沃希望通過在工廠內(nèi)組裝電池組來降低成本。

沃爾沃發(fā)言人拒絕透露這家電池組裝廠的計劃產(chǎn)能，也沒有透露它將創(chuàng)造多少就業(yè)崗位。總體而言，計劃中的XC90生產(chǎn)線預(yù)計將創(chuàng)造約1，000個就業(yè)崗位。

電動化攻勢

XC90將是沃爾沃的第三款電池驅(qū)動車型。其第一款車是暢銷的XC40緊湊型跨界車的電動版，于去年10月推出。沃爾沃表示，這款電動汽車將于2020年第四季度進入美國市場，在享受了7，500美元的聯(lián)邦稅收抵免后，售價將低于4.8萬美元。

XC40電動車被命名為 XC40 Recharge，將成為沃爾沃一系列零排放車型中的先鋒。未來，該產(chǎn)品Recharge序列中的車型預(yù)計將與特斯拉及大眾汽車集團旗下的高端電動車構(gòu)成競爭關(guān)系。這家汽車制造商希望，到2025年，電池驅(qū)動汽車占其全球銷量的一半。未來五年，沃爾沃預(yù)計每年都將推出一款純電動汽車。

隨著XC40 Recharge車型的發(fā)布，沃爾沃還宣布了另一個富有雄心的計劃——該制造商將在2040年前后實現(xiàn)碳中和。在上述愿景的框架下，沃爾沃汽車將采取一系列措施，計劃在2025年之前令該公司生產(chǎn)的每輛汽車在產(chǎn)品生命周期內(nèi)的二氧化碳足跡降低40%。該制造商還希望使其在全球的制造網(wǎng)絡(luò)全面實現(xiàn)碳中和。