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寧夏西北軸承成功研制地鐵軸承 空載試驗運行良好

放大字體??縮小字體 發布日期:2014-11-18
核心提示:寧夏西北軸承經過多年的開發,其研制的進口地鐵軸承國產化產品正在某地鐵車輛廠裝車進行空載試驗,目前運行狀況良好。

寧夏西北軸承經過多年的開發,其研制的進口地鐵軸承國產化產品正在某地鐵車輛廠裝車進行空載試驗,目前運行狀況良好。西北軸承曾有鐵路貨車軸承、石油機械軸承、冶金軋機軸承、工程機械和重載汽車軸承等主要產品,支撐企業走過了近50年的發展歷程。

2002年,西北軸承主導產品鐵路貨車軸承與德國FAG公司合資。由于連續兩年虧損,公司把49的股權轉讓給FAG公司。西北軸承“失去”主導產品鐵路貨車軸承后,又經過幾年的辛勤努力,石油機械軸承、冶金軋機軸承、工程機械和重載汽車軸承被打造為公司的主導產品。

2011年,寧夏寶塔石化集團有限公司成為公司控股股東,確立了以做強軸承產業為主線。瞄準戰略性新興產業和重大裝備制造業,搶占科技和市場制高點,將公司建設成我國高端軸承的生產基地和一流品牌企業的宏偉藍圖。2012年7月,西北軸承研發生產的水泥工業用立式磨配套軸承新產品通過行業專家委員會鑒定,實現了立磨裝用進口軸承國產化。

今年,西北軸承獲得了壓力管道元件資質和武器裝備科研生產許可證,并順利通過GJB9001B-2009軍品質量體系認證現場評審。西北軸承還瞄準軌道交通市場,多次進行了試驗。據了解,西北軸承地鐵軸承進行空載試驗成功后,將進行重載試驗,這將為西北軸承開拓市場、調整結構奠定堅實的基礎。

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