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原標題：7月7日高工機器人與您相約上海 論道核心零部件國產化破局之道
掌握機器人關鍵零部件的核心技術是提高國產機器人國際競爭力的關鍵因素，而目前這些核心技術主要掌握在幾家國外巨頭手中，對于國產零部件企業(yè)來說，還有很長一段路要走。
高工機器人董事長張小飛博士表示：“衡量一個國家智能制造水平的重要標志就是機器人及核心零部件的技術研發(fā)能力和市場競爭力。”
在工信部發(fā)布的《機器人產業(yè)規(guī)劃2016-2020》的主要任務中明確提到，要全面提升高精密減速器、高性能機器人專用伺服電機和驅動器、高速高性能控制器、傳感器、末端執(zhí)行器等五大關鍵零部件的質量穩(wěn)定性和批量生產能力，突破技術壁壘，打破長期依賴進口的局面。
而進口關鍵零部件的成本較高，導致國產機器人的價格在市場上失去了競爭優(yōu)勢，進而處于被動境地。
目前，國產關鍵零部件的技術水平相對國外企業(yè)還有一定差距，主要有以下幾個方面原因：
1、零部件研發(fā)制造企業(yè)主要以中小企業(yè)為主，自主技術研發(fā)能力具有局限性；
2、國產機器人本體廠商與國產零部件制造企業(yè)之間沒有建立有效的信息溝通機制，國內企業(yè)更看重短期市場利益；
3、減速器和伺服電機等對軸承、齒輪的精度要求高，國內材料和設備行業(yè)還無法滿足。而齒輪的加工精度與數控機床等設備的精度密切相關，中國在高端數控機床領域仍是進口占主導；
4、國外擁有關鍵零部件核心技術的企業(yè)巨頭建立的技術壁壘，短期內攻克難度大。
中國作為全球最大的工業(yè)機器人應用市場，無論是機器人本體還是關鍵零部件，國產化都將是未來的必然之路。
那么，面對以上諸多問題，關鍵零部件的國產化之路該如何選擇？如何抓住時代機遇，如何在政府扶持，政策及社會資本有效引導下，集中行業(yè)優(yōu)勢資源，推動企業(yè)之間特別是本體和零部件廠商之間的合作，加大自主創(chuàng)新力度，共同實現關鍵零部件產業(yè)突圍？
為引導企業(yè)認清行業(yè)發(fā)展的新形勢、新變化、新趨勢，推進機器人關鍵零部件國產化健康、有序的發(fā)展，高工機器人將于7月7日，在上海舉辦高工機器人專題論壇系列——機器人核心零部件國產化之路研討會。
屆時，行業(yè)專家、相關企業(yè)將就“國產控制器高端突圍機會在哪里？”、“驅控一體化是個偽命題？”、“如何打破行業(yè)壁壘，實現國內外廠商的合作？”、“通過有針對性的價格策略是否有利于推動國產伺服企業(yè)的市場份額提升？”、“為什么減速器一定要國產化？”等近20個議題發(fā)表演講與討論。
會議名稱：高工機器人專題論壇系列——機器人核心零部件國產化之路
主辦單位：高工機器人、高工產研機器人研究所(GGII)
聯(lián)合主辦：上海中機聯(lián)展覽有限公司CMEPO
時間：2016年7月7日9：30-18：00(同期展會：2016年中國國際機器人展)
地點：上海青浦區(qū)諸光路1888號國家會展中心3H館A001會議室(A03層)
