今日國內鋼價延續拉漲態勢，成品材市場螺紋鋼、高線價格走高勢頭擴大，熱軋市場拉漲出現降溫，中厚板市場調高態勢依然迅猛，上游鋼坯價格在短暫的休整后，在期盤強勢拉升帶動下，今日繼續拉高，唐山方坯價格調至1640元，其他成品材也再度追漲，不過，從市場的成交放量來看，已出現乏力，且追漲的操作顯現出烘抬行為。春節后鋼材價格的全面拉漲一方面與近年來節后庫存整體偏少以及商家低庫存、零庫存的操作方式有關，同時也基本符合歷史規律。不過，在節后需求未啟動的情況下，市場的拉升操作在一定程度上受到外部因素的刺激帶動，另一方面則是對市場需求預期的對賭，而蘭格云商平臺調查的全國百家中小型鋼鐵企業中，高爐開工率比節前上高爐開工率比節前上升了2個百分點，其中節后復產的高爐大多來自河北省，除高爐以外，仍有超過10家鋼廠明確表示，在2月底三月初會恢復生產，這些鋼廠要恢復的高爐總容積超過1萬立方米，日均鐵水總產量在4萬噸左右，春節后鋼廠高爐的陸續復產疊加鋼貿商手中資源的陸續上量，使得目前的市場壓力已陡增，下周終端客戶將陸續營業，采購需求基本恢復，在經濟增速放緩、需求低迷拖累下，整體采購能否繼續放量助力偏強的市場行情仍存考究，因此，對于下周鋼價走勢，筆者保持謹慎態度。
今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格1970元（噸價，下同），較昨日漲13元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2080元，較昨日漲15元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2047元，較昨日漲10元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為2705元，較昨日漲3元；國內重點城市20mm中板平均價格2029元，較昨日漲15元。
原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯1640元，較昨日漲10元；唐山地區65-66品位酸性干基鐵精粉價格430元，與昨日持平；臨汾地區二級冶金焦價格690元，與昨日持平。
上期所螺紋鋼主力1605合約19日早盤以1,872元/噸高開，隨后震蕩走高，全天最低1,864元/噸，最高1,899元/噸，報收于1,897元/噸，較上一交易日（18日）結算價漲36元/噸，成交4,259,322,持倉量2,307,378手，增49,042手。
熱軋卷板期貨1605合約19日早盤以1,976元/噸高開，隨后震蕩拉升，全天最低1，970元/噸，最高1,999元/噸，報收于1,992元/噸，較上一交易日（18日）結算價漲24元/噸，成交83,832,持倉量217,452手，增1，602手。
鐵礦石期貨1605合約19日早盤345.0元/噸高開，隨后震蕩走高，全天最低343.5元/噸，最高355.0元/噸，報收于353.0元/噸，較上一交易日（18日）結算價漲12.5元，成交3，320,340,持倉量1，732,626手，增26，192手。
宏觀方面，據中國汽車工業協會統計分析，2016年1月，全國汽車產銷環比有所下降，同比保持增長。從主要產品產銷表現來看，乘用車環比降幅低于行業，同比增幅高于行業；商用車表現不如乘用車，產銷環比和同比均呈下降，其中銷量環比降幅更為明顯。
1月，汽車生產245.20萬輛，環比下降7.68%，同比增長7.14%；銷售250.06萬輛，環比下降10.23%，同比增長7.72%。其中：乘用車生產214.84萬輛，環比下降7.44%，同比增長9%；銷售222.87萬輛，環比下降8.74%，同比增長9.27%。商用車生產30.36萬輛，環比下降9.32%，同比下降4.42%；銷售27.19萬輛，環比下降20.83%，同比下降3.46%。
本周五（2月19日），央行開展100億7天期逆回購，延續高頻低量操作格局，當日公開市場實現凈回籠500億元。至此，本周（2月15日-19日）實際凈回籠資金4550億元，規模創三年新高。
歐盟近期的一系列貿易保護措施，對當地板卷市場起到一定的支撐作用，本周，歐洲需求有所增加，市場價格仍保持平穩。北歐熱卷出廠價維持在310-320歐元/噸，冷卷410-440歐元/噸，熱鍍鋅板卷410-440歐元/噸。南歐熱卷出廠價穩定在280-300歐元/噸，冷卷360-380歐元/噸，熱鍍鋅板卷350-380歐元/噸。
央行日前就中期借貸便利（MLF）操作向部分銀行詢量，并下調了MLF利率。市場人士認為，央行保持MLF操作的連續性，意在彌補外匯占款持續下降造成的基礎貨幣供給缺口，同時在春節前逆回購等工具所投放資金集中到期回籠的情況下，穩定市場預期，保持貨幣市場穩定。央行合理引導利率下行的趨勢未變，市場流動性及市場利率不具顯性風險。
